![]() |
Adedi: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | Standart ihracat tahta sandık |
Delivery period: | 8-15 iş günü |
Ödeme yöntemi: | T/T |
Supply Capacity: | Ayda 100 set |
K serisi vites düşürücü, motor hızını azaltmak için tasarlanmış özel bir vites sistemi olarak öne çıkar ve çıkış torkunu arttırır.Bu mekanizma hassas dişli örgülerini kullanır., gelişmiş tasarım unsurlarına ve yeni bir konfigürasyona sahip yenilikçi bir gerileme yapısı ile birleşti.
Ana endüstri uygulamaları:
K serisi spiral vites redüktörlerimiz çok yönlü bir yapı bloğu tasarımı ile övünür.Çeşitli makine yapılandırmaları ile kolay bir entegrasyon sağlayan.
Önemli Özellikler:
K serisi vites azaltıcı, yüksek bir bilimsel ve teknolojik sofistikelik seviyesini özelleştiren, sıkı uluslararası üretim standartlarına uygun.,Güvenilirlik, dayanıklılık ve 132KW'a kadar güç çıkışını destekleyen dikkate değer bir aşırı yükleme kapasitesine sahiptir.% 95'e kadar olağanüstü verimlilik derecesi ile üstün performans sağlayan.
Girdi gücü ve maksimum tork | ||||||||||||||
Boyut | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
Yapı |
DK DKA DKF DKAF DKAZ DKAT DKAB | |||||||||||||
Giriş gücü derecelendirme (kw) |
0.18- 3.0 |
0.18- 3.0 |
0.18- 5.5 |
0.18- 5.5 |
0.37 1.1 |
0.75- 22 |
1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5- 200 |
||
oranı |
5.36 ~ 106.38 |
5.81≈ 131.87 |
6.57 ~ 145.15 |
7.14 ~ 144.79 |
7.22- 192.18 |
7.19 ~ 192.27 |
8.95- 175.47 |
8.74 141.93 |
8.68- 146.07 |
12.66 ~ 150.03 |
17.35 ~ 164.44 |
17.97- 178.37 |
||
TorgueNm |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 | ||
Döviz motoru ağırlığı | ||||||||||||||
- Evet. |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
(kg) Ağırlık |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 | ||
Işıklar sıradan değerler, sadece hatırlatma için. ) Maksimum tork, maksimumtan en küçüktür. Dönüştürülmesi gereken tork, belirli boyut için farklı oranla ilişkilidir. |
Montaj konumu ve motor terminal kutusunun konumu:
![]() |
Adedi: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | Standart ihracat tahta sandık |
Delivery period: | 8-15 iş günü |
Ödeme yöntemi: | T/T |
Supply Capacity: | Ayda 100 set |
K serisi vites düşürücü, motor hızını azaltmak için tasarlanmış özel bir vites sistemi olarak öne çıkar ve çıkış torkunu arttırır.Bu mekanizma hassas dişli örgülerini kullanır., gelişmiş tasarım unsurlarına ve yeni bir konfigürasyona sahip yenilikçi bir gerileme yapısı ile birleşti.
Ana endüstri uygulamaları:
K serisi spiral vites redüktörlerimiz çok yönlü bir yapı bloğu tasarımı ile övünür.Çeşitli makine yapılandırmaları ile kolay bir entegrasyon sağlayan.
Önemli Özellikler:
K serisi vites azaltıcı, yüksek bir bilimsel ve teknolojik sofistikelik seviyesini özelleştiren, sıkı uluslararası üretim standartlarına uygun.,Güvenilirlik, dayanıklılık ve 132KW'a kadar güç çıkışını destekleyen dikkate değer bir aşırı yükleme kapasitesine sahiptir.% 95'e kadar olağanüstü verimlilik derecesi ile üstün performans sağlayan.
Girdi gücü ve maksimum tork | ||||||||||||||
Boyut | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
Yapı |
DK DKA DKF DKAF DKAZ DKAT DKAB | |||||||||||||
Giriş gücü derecelendirme (kw) |
0.18- 3.0 |
0.18- 3.0 |
0.18- 5.5 |
0.18- 5.5 |
0.37 1.1 |
0.75- 22 |
1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5- 200 |
||
oranı |
5.36 ~ 106.38 |
5.81≈ 131.87 |
6.57 ~ 145.15 |
7.14 ~ 144.79 |
7.22- 192.18 |
7.19 ~ 192.27 |
8.95- 175.47 |
8.74 141.93 |
8.68- 146.07 |
12.66 ~ 150.03 |
17.35 ~ 164.44 |
17.97- 178.37 |
||
TorgueNm |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 | ||
Döviz motoru ağırlığı | ||||||||||||||
- Evet. |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
(kg) Ağırlık |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 | ||
Işıklar sıradan değerler, sadece hatırlatma için. ) Maksimum tork, maksimumtan en küçüktür. Dönüştürülmesi gereken tork, belirli boyut için farklı oranla ilişkilidir. |
Montaj konumu ve motor terminal kutusunun konumu: